30 december 2007

Gros Cacouna

Hej igen!

Det har varit hektiskt sen sist. Vi gick från Pointe au Pic på kvällen den 28 december och det är bara några timmar upp
till Gros Cacouna där vi anpassade för att komma in på slackvatten, det vill säga precis när tidvattnet vänder och
strömmen är i det närmaste obefintlig. Tyvärr var det mycket is innanför pirarna i Cacouna så det tog flera timmar att
komma till kaj. Isen kilar gärna in sig mellan fartyget och kajen vilket gör det svårt att komma långsides, detta är ju
ett krav för att våra lastbord på sidolastaren skall kunna nå in över kajen.

Så inte många timmar sömn den natten och påföljande dag började med ett ymnigt snöfall som försvårade lastningen av både
virket och pappret. Förutsättningen för virkeslastningen är att öppna en lastlucka på däck och lyfta ner virkespaketen
den vägen med hjälp av landkran. Så efter ett par intensiva timmar av diskussioner med stuveri och kontor samt
beräkningar av alternativa lastplaner kom vi till slut på en bra lösning. Lagom till dess hade det nästan slutat snöa
också, vilket underlättade en hel del.

Vi har nu kommit igång på allvar och bilden visar hur pappret lastas via sidoport och virket genom luckan till 4:ans
lastrum. Det är dock fortfarande lite osäkert om stuveriet hinner få ut oss innan nyårsfirandet börjar. Det återstår
alltså att se hur länge vi blir kvar här i Cacouna.

Gott Nytt År!!

27 december 2007

Pointe au Pic

Då var vi åter fastknutna i en bit kaj. Den här gången rör det sig om kanadensiska Pointe au Pic där vi kommer att lasta
under dagen och morgondagen. En mycket pittoresk lite by som domineras av det stora hotellet och Casino Charlevoix. Jag
funderar på om jag ska gå upp och sätta en månadslön på rött kanske :)

Vi sticker vidare mot Gros Cacouna som ligger ett par timmar längre norrut från Pointan sett. Där fyller vi båten innan
vi drar över Atlanten. Jag behöver säkert inte ens säga att vädret inte ser tilltalande ut för den här Atlantöverfarten
heller. Vi får se vilken väg som är fördelaktigast den här gången.

Jag hoppas att alla har fått klappar de är nöjda med (annars såg jag att det var populärt att lägga ut dem på "Blocket")
och att kanske ett och annat mellandags-fynd har gjorts.

På återkommande

//P

25 december 2007

Julafton ombord

God Fortsättning allihop!

Gårdagens julfirande var en trevlig tillställning ombord. Den inleddes med grötfrukost klockan 10, tätt följd av fika kl
12 och lutfisk klockan 14. Sen kl 15 kom tomten(undertecknad) och delade ut julklappar som vi fått från sjömanskyrkan i
Philadelphia. En blandning med "bra-att-ha-saker" i form av rakhyvlar, nagelklippare, mössa, vantar och en låda med
sytillbehör. Så vi kan sy en knapp då och då om det skulle behövas.

Dock rullade det rejält under natten mot julafton så julgranen och klapparna dansade runt nere i mässen. Till dess att
det var dags för julbord hade sjön lagt sig och vi kunde äta i någorlunda lugn och ro. Eftersom vi inte har någon last i
fartyget är hon lättpåverkad av sjön. Ungefär som att dricka sprit på fastande mage...det kan bli lite vingligt efter
ett tag.

Filippinarna gillar helstekt gris och har som tradition att grilla grisen på dagen för att sen avnjuta den ihop med de
andra godsakerna på kvällen. Vårt julbord bestod av traditionella rätter med några asiatiska inslag. Mycket gott och
mycket trevligt.

Idag är alla lite dävna. Vi har ätit de sista resterna från julbordet och alla har dragit sig tillbaka på hytterna för
en stunds vila. Den 27:e på morgonen ankommer vi Pointe-au-Pic och då är det dags att lasta igen.

På återskrivande.

Pontus

23 december 2007

Dan före dopparedan

Efter några intensiva dygn i USA har vi påbörjat färden mot Kanada. Eftersom resan mellan Philadelphia och Baltimore gick via en kanal så
har det varit mycket jobb med ankomster/avgångar, lotsningar, kanalpassager och lossning.

Baltimore var en ny bekantskap, som jag i och för sig inte såg mer än hamnområdet av. Kul med lite nya bryggor ändå. Vi avgick igår kväll
och det är ganska lång lotsning ut, vilket innebar att vi först tidigt i morse kunde lämna lotsarna vid Cape Henry och i ensamt majestät ta
fart mot Kanada.

Just nu har vi en lätt dyning som vaggar fartyget fram och tillbaka. Det är 14 grader varmt och i vattnet simmar tumlarna och ledsagar oss
likt tomtens renar mot det stundande julfirandet. Förhoppningsvis rullar det inte så mycket imorgon, så julskinkan står still på borden.

//Pontus

20 december 2007

På plats i Philadelphia




Vi kom fram till slut, det trodde vi knappt :) Ovan kan ses "Gubben i lådan" på inspektionsrunda på däck.

Vi ligger nu och lossar i Philadelphia och njuter av att det inte hoppar och studsar så mycket. Jag och Micke gick iland igår kväll på "Famous Dave's" och fick en rejäl hamburgare och lite öl. Lustigt också när vi skulle beställa in cognac till kaffe så kom de in i vanliga Duralex-glas. Vi opponerade oss lite och de bad om ursäkt, gick ut med dem och kom in med vinglas istället :) Sofistikerat minsann, cognac i vinglas.

Idag på dagen var vi bort till IKEA och inhandlade lite förnödenheter för fartygets räkning. Allt trevligt med en liten bit av Sverige.

Avgång ikväll, ankomst Baltimore imorgon.

Ha det bra!




17 december 2007

Gropar i vägbanan

Då var det dags igen, vi fick lugnt i ett och ett halvt dygn ungefär innan det var dags att hålla i
hatten igen.

Framåt kvällskvisten igår började barometern sjunka, och den sjönk rejält och den sjönk till en låg
nivå (lägre än Glocalnet). Då kommer också blåsten och den gropiga vägbanan som på beställning. Det
var upp till 40 m/s i byarna under min vakt i går kväll.

Ovädret har fortsatt att dominera förmiddagen idag men är på avtagande. Så vi hoppas kunna vara inne
för att börja lossa i Philadelphia på onsdag morgon lokal tid.

För övrigt är det ju en vecka till julafton idag. Förhoppningsvis är vi utlossade även i Baltimore
innan dess och kan fira en stillsam jul till havs.

Ha det bra!

//Pontus

16 december 2007

Kontraster

Det är stor skillnad mellan bilden från gårdagens inlägg och den syn som mötte mig när jag kom upp på vakt i morse.

Ändå är det mindre än 24 timmar mellan tidpunkterna när de båda korten togs. Vi stävade ner mot Belle Isle under
efternatten och kunde konstatera en god medström och fartyget gjorde 19,4 knop ett tag. Viss skillnad mot de 6 knop vi
kunde skryta med när "Sjöberg" tog emot som värst.

Vi passerade "Gorthons Rio de Janiero" dvs Corner Brook under kvällen och siktar nu på att runda norra hörnet på Nova
Scotia tidigt imorgon bitti. Möjilgens möjligens kan man då få lite GSM-täckning, något man inte är direkt bortskämd med
på Atlanterhavet.

Hoppas ni haft en trevlig helg

//P

15 december 2007

Skitväder #2

Jaha då har den här resans andra skitväder slagit till, på mormors födelsedag och allt. Besättningen vaknade upp till
tilltagande vind och stadigt växande sjö. Kulmen nåddes under eftermiddagen och det mojnar nu och i takt med det återfår
vi fart och ångar vidare mot Belle Isle Strait.

Att tvätta sina kläder är inte det lättaste ombord, vi har förvisso både tvättmaskin och torktumlare men det är inte
däri svårigheten ligger. Svårigheten ligger i att hitta en tid på dygnet när tvättmaskinen är ledig. Det började sina i
min kalsonglåda så det här ovädret kom som en skänk från ovan. Varför då? Jo för när huset gungar ligger filippinarna
för ankar och chansen att få tid i tvättstugan ökar drastiskt.

Så när jag, efter en tur i lastrummet, efter lunch upptäckte att ingen tvättade var jag tvungen att agera snabbt. Man
vet aldrig hur lång tid man har på sig att hämta tvätten innan någon annan hinner före. Så jag satte högsta fart uppför
de 58 trappsteg som skiljer tvättstugan från min hytt, samlade ihop tvätten med ljusets hastighet och kastade mig ner
för lejdaren igen (2 steg i taget) för att, till min glädje, upptäcka att maskinen fortfarande var ledig. En potentiell
kalsongkris avvärjd!

Nu får vi förhoppningsvis några lugna dagar i skydd av Newfoundland och kan ta helg i lugn och ro.

//Pontus

14 december 2007

Luciafirande ombord

Med glögg, lussebullar och pepparkakor firades Lucia ombord i Finnfighter.

Hela gänget samlades i dagrummet vid 15-kaffet för gemensamt Luciafirande. Mycket trevlig
tillställning som starkt bidrog till julkänslan. Jag gör annars mitt bästa genom att spela julsånger
på bryggan på full volym.

Ytterligare en ny hamn har dykt upp på positionslistan. Vi ska lasta virke i Gros Cacouna som ska
lossas i Cardiff "In the heart of Wales". Blir spännande. Fast först ska vi se till att få lossat ut
lasten vi har nu. Vi har åter god fart och befinner oss 270 sjömil (ca 50 landmil) söder om
Grönland. Vi hoppas kunna glida genom Belle Isle imorgon natt lokal tid.

//Pontus

12 december 2007

Baklika bestyr i byssan

Då har vi tagit oss i kragen och bakat en dubbel sats lussebullar så vi har något att äta till Lucia
och till jul.

För ändamålet bildades KFBB (Kamratföreningen Bullbakarna) som bestod av fyra stadiga gossar med god
erfarenhet av bakverk. Åtminstone intag av desamma. Från vänster ses maskinbefälseleven Peter,
däcksreparatören Micke, kapten Krister och undertecknad. Micke och Krister rullade förtjänstfullt
katterna i vanliga och ovanliga former, jag stod för placeringen av de turkiska russin vi inhandlat
och Peter skötte pensling och rangering av plåtar. Ett ypperligt exempel på team work!

Vädret har blivit lite bättre och farten börjar återhämta sig. Vi hoppas kunna komma fram till
destinationen Philadelphia den 20 december i alla fall. Det kommer ett nytt lågtryck susande från
Newfoundland som vi planerar att gå norr om och därmed åtnjuta en avsevärd medvind.

Med önskan om ett trevligt luciafirande!

//Pontus

11 december 2007

En gungig tillvaro

Under kvällen och natten kom det första riktiga skitvädret den här resan. Vindmätaren visade en sann vind från syd på 63
knop dvs ca 30 m/s. Detta påverkade oss i allra högsta grad, fartyget lade över rejält ett par gånger. Saker som man
trodde var väl förankrade började röra sig. I maskinkontrollrummet såg det ut som om en bomb hade slagit ner och
fartygets kommandobrygga har ett lager blomjord på durken efter att Yucca-palmen fått fötter.

Lasten mår bra dock och besättningen mår bra och det är ju huvudsaken. Vi övergav vår tänkta kurslinje och stävade vind
och sjö istället för att undvika de värsta rullningarna. Detta gjorde att farten sjönk till 6 knop.

Nu på morgonen har vinden vridit lite och mojnat, dock har vi fortfarande en grov dyning att samsas med. Vi är tillbaka
på en storcirkel mot Belle Isle Strait och väntar med spänning på nästa körare som är beräknad att anlända samtidigt med
ljusdrottningen.

I övrigt är det bak av lussebullar och förberedande av luciatåg som står på programmet :)

10 december 2007

Norr om den berömda fyren

Så har vi vaggat fram i ungefär ett dygn sedan vi lämnade Pentland bakom oss. Vi
har siktet inställt på Belle Isle Strait som är sundet mellan fastlandsdelen av
Newfoundland och själva ön Newfoundland. Sen tråcklar vi oss ner genom Cabot
Strait för att följa kusten ner till Philadelphia.

Just nu blåser det inte speciellt mycket men vi har 3 meter dyning så
Finnfighter rullar behagligt fram och tillbaka. Riktigt sövande faktiskt. Vi
passerar just ca 70 sjömil norr om Rockall. Förmodligen ingen som vet vad
Rockall är men om jag säger att det är den där fyren som förekommer på en mängd
planscher, där det står en gubbe och vinkar och vågorna slår upp runt omkring
honom, så kanske det klingar några klockor.

Annars är allt lugnt ombord, igår var det söndag och vi skrapade triss som
vanligt. Ingen vinst för min del men Kjelle och Micke tog hem varsinn 25-
kronorsförmögenhet.

09 december 2007

Pentland

Vi passerade igenom Pentland Firth vid 10-tiden idag och det är en mycket mäktig
upplevelse. Sundet mellan skotska fastlandet och Orkney-öarna kallas alltså
Pentland Firth och där möts Atlanten och Nordsjön med mycket starka strömmar som
följd. Månen gör sitt till för att spä på fenomenet med tidvatten och de
strömmar som genereras i och med detta. De skiftar också blixtsnabbt så det
gäller att vara med på noterna.

Det var första gången jag gick via Pentland och hade turen att det var på min
vakt. Man kan se sk "races" som då är vågor som bildas av att strömmarna möts.
En mycket annorlunda syn eftersom att det i vårt fall betydde att vågorna går
tvärs emot vinden och resten av sjön. Skithäftigt! Man kan också tydligt se
gränsen där strömmen vänder och när vi passerade genom det bältet tog strömmen
tag i förskeppet med en väldig kraft och vi hade stundtals en avdrift på 25°. Så
fören pekar rätt upp på land men fartyget förflyttar sig sidledes i rätt
riktning.

Nu njuter vi av en stark medström och håller god fart. Prognoserna för Atlanten
ser fortfarande bistra ut men vi gjorde rätt val som gick norröver. SMHI
rapporterar om en signifikant våghöjd på 25 meter i Biscaya. Detta betyder att
det finns vågor som är långt över 30 meter höga...där vill man inte vara!

Ha det gött!

08 december 2007

På västgående

Efter att under gårdagskvällen ha tankat båten på Göteborgs redd går vi nu på
västlig kurs med siktet inställt på Philadelphia.

Eftersom vi låg kustnära igår kväll kunde vi se både "På Spåret" och Marie
Picasso bli årets idol. Möjligheterna till svensk TV minskar dock dramatiskt på
Atlanten.

Det blåser 15 sekundmeter rätt i näsan och vi följer Norges sydkust för att
sedan ta den norra vägen över Atlanten. Spågummorna på SMHI siar nämligen om
extremt hög sjö i Engelska kanalens mynning. Så vägen norr om Storbritannien
genom Pentlands sund verkar vara det minst dåliga alternativet. Vi kommer
emellertid få våra fiskar varma ändå med våghöjder på 6-7 meter.

To be continued...

06 december 2007

En blåsig natt

Östersjön visade sig från avigsidan under gårdagskvällen och natten. Vi stampade
fram i blygsamma 10 knop i en styv sydvästlig kuling. 25 m/s rätt i snoken får
till och med den kraftfulla Finnfighter att vika sig för naturens krafter.

Nu på morgonen har vinden mojnat lite och vi gör acceptabel fart igen. För
närvarande i höjd med Färjestaden fast dock på utsidan av Öland på betryggande
avstånd. Morgonens projekt har bestått i att installera ny sjökortsbelysning på
bryggan. Detta föll väl ut och vi behöver inte längre famla i mörkret för att ta
reda på var vi är :)

05 december 2007

Färdiglastade och på väg

Hallå!

Då har vi lastat Fighter full med pappersrullar, plywood och sågat virke. Vi lämnade Kotka tidigt i morse finsk tid och
närmar oss nu Bengtskär (där det alltid blåser som värst). Vi räknar väl med att passera Sveriges Madagaskar (läs
Gotland) under natten och gör ett kort stopp på Simrishamns redd för att lämna avmönstrande 2:e styrman som gått dubbelt
med sin nya avlösare nu under Östersjösvängen.

Vi kommer att lämna Östersjön via Stora Bält och går på fredag eftermiddag upp mot Göteborg och bunkrar på redden i
närheten av fyren Trubaduren. Sen kan inget komma mellan oss och den rytande Nordatlanten. Som kapten Krister uttryckte
det: "Väderkartorna för Atlanten ser ut som en grammofonskiva...en 78-varvare". Han syftar då på att hela Atlanten är
ett enda stort lågtryck. Det blir nog en gropig överfart mot Philadelphia.

Nu har jag just avslutat en sväng ute på däck och sitter med lite adminstrativt arbete på hytten. Bilden ovan är tagen
framme vid backen och riktning akteröver.

Ha det bra!

//Pontus

01 december 2007

Frsta advent

D har det ntligen blivit dags att ppna frsta luckan p adventskalendern.
Nedrkningen mot jultomtens ankomst har pbrjats :)

Vi firar frsta advent med att lasta i finska Rauma. Vi har ftt ombord ungefr
halva lasten nu och avgng frvntas bli frst imorgon bitti. Vilket betyder att
jag inte hinner f svensk TV-tckning i tid fr att se reprisen p "Bonde sker
fru", attans! Det r tufft i Shipping.

Annars r allt bra hr ombord. Vi har bland annat sex tyskar ombord fr
installation av en ny maskinanlggning s det r rena hotellfartyget fr
tillfllet. Det r trngt i mssen nr det r matdags minsann.

Efter Rauma gr vi till Kotka fr att slutlasta och tar oss sen genom Stora Blt
ut i saltare vatten. Bunkring p Gteborgs redd innan vi tar oss an stormarna p
Atlanterhavet.

Ha en trevlig 1:a advent!

//Pontus

28 november 2007

På nordgående mot Kemi

God morgon,

gårdagen startade 05.30 med uppstigning inför ankomsten till Sundsvall.
Lastningen drog sedan igång direkt efter ankomst och fortsatte en bit in på
onsdagsdygnet. Det var mycket som hände med leverans av julmat, reservdelar,
underhåll på lastluckor och maskineri samtidigt som vi lastade både
pappersrullar och virke.

Straxt före fyra på onsdagsmorgonen kunde jag i alla fall gå och lägga mig efter
ett intensivt dygn till kaj. Jag vaknade sen upp till en strålande morgon på
Bottenhavet. Ett par minusgrader och en svag nordlig vind. Vi är just nu i
jämnhöjd med Köpmanholmen och går med sakta fart för att anpassa ankomst till
Kemi lots tidigt i morgon bitti.

I Kemi ska vi inte ha så mycket last så vi räknar med avgång på eftermiddagen
igen och styr då mot nästa finska brygga: Rauma.

Må väl!

//Pontus

26 november 2007

Ålands hav

God eftermiddag!

Nu börjar man så sakteliga komma in i lunken ombord igen. Det är mycket som
händer på kustresorna eftersom det är många servicetekniker, leveranser,
inspektioner och annat som man passar på att avverka när vi är på "hemmaplan" så
att säga.

Det regnar och blåser och vi har under min vakt på förmiddagen passerat genom
Ålands hav. Vi fortsätter nu över Bottenhavet med siktet inställt på Sundsvall.
Vi tar lots i morgon bitti kl 5 och lastar sedan hela dagen. Det är väl inte
omöjligt att det fortsätter en bit in på onsdagen innan vi kan kasta loss och
styra kosan mot Kemi.

Nu är det dags att glida ner i mässen för en värmande kopp kaffe.

//Pontus

24 november 2007

Ombord igen

Jaha då är ledigheten till ända och jag sitter åter i min hytt ombord i
Finnfighter. Vi klättrade ombord via lotslejdaren, på Helsingborgs redd, kl 15 i
eftermiddags och gick sen ner på Köpenhamns redd för proviantering.

Vi har precis tagit oss igenom Drogden-rännan som går utanför Kastrup. Så trots
att jag körde båten så hann jag se några fina landningar på bana 22L i mörkret.

Vi kommer att anpassa farten för att ta lots vid Spikarna tidigt på tisdag
morgon för att förtöja i Tunadalshamnen, Sundsvall en dryg timma senare. Så nu
är det åtta veckors arbete som hägrar.

Jag hann i alla fall se Köping Hockey besegra Västerås HK Ungdom igår kväll
innan jag stack och det var skönt det. Heja Köping!

//Pontus

22 november 2007

Snart dags att mönstra på

Hej hallå!

Påmönstringen rycker allt närmre och jag fick precis bokningen på hyrbilen som jag ska transportera mig ner till Helsingborg med. Så den hämtar jag ut i morgon eftermiddag för att sen starta min resa sydvart tidigt lördag morgon.

Jag har inhandlat långkalsonger nu så jag ska överleva den kyliga årstid som stundar. Det kan bli lite kulet ute på däck så här års.

Just intagit en god lunch i goda vänners lag nere på BigInn och till kvällen är det dags att korta av håret lite inför avresan.

//Pontus

19 november 2007

Ändrade order

Som vanligt i påmönstringstider så duggar buden täta angående när, var och hur man ska ta sig till fartyget. Var och hur är väl någorlunda klart dvs. medelst hyrbil till Helsingborg. Dock damp det ner ett mail från fartyget i min elektroniska brevlåda som deklarerade ett dygns försening. Så siktet är nu inställt på lördag lunch i Hbg istället.

Dagen i Köpings-trakten har varit synnerligen solig och under omständighterna varm. Detta tog jag tillvara på och såg till att snygga till bilen lite inför överlämnandet i föräldrarnas händer. De tycker det är roligt när jag kommer hem men de tycker det är minst lika roligt när jag åker och de får ha min bil :)

I morgon är det dags för tvättstugan sen är det ju nästan dags för "provpackning" :)

//Pontus

18 november 2007

Helgrapport

Hej hallå!

Så har det gått en helg igen, det har inte hänt något direkt anmärkningsvärt utan jag börjar så sakteliga ladda upp för att mönstra på Finnfighter igen. Enligt preliminära rapporter kommer hon att glida genom Öresund på fredag vid lunchtid. Så jag tar bil ner till Helsingborg och mönstrar på via lotsbåt utanför pirarna.

En sak jag slipper i år är att julpynta lägenheten, känns lite onödigt eftersom jag sticker nu och kommer tillbaka först i mitten på januari. Något jag däremot inte tänker göra avbön på är Adventskalender fylld med chocklad :) Kan nog bli ett par stycken faktiskt!

I går kväll var jag nere hos mor och far och åt en synnerligen delikat middag med tillhörande drycker och samkväm. Alltid lika trevligt.

Har också tittat igenom 10 avsnitt av Fawlty Towers, en gammal klassiker som jag fortfarande kan skratta mig harmynt åt.

Nu är det dags att kvejla ner sig i gondolen för en god natts sömn.

//Pontus

16 november 2007

Ett år äldre

God morgon Sverige!

Då har man blivit ett år äldre och svänger nu ut på upploppet mot 30 nästan. Gårdagens födelsedag firades i sällskap med släkten och en jättegod tårta som mormor hade bakat. Lyckligtvis finns det rester av den kvar till frukost åt mig idag :)

Det närmar sig också påmönstring, Finnfighter ligger och lossar i Liverpool (UK) och jag skulle tippa att det blir påmönstring i Öresund den 24 november. Lite roligt är att vi ska ha en lite annorlunda last, eller rättare sagt lastnings-/lossningshamn, den här gången. Vi ska lasta en del av vår last i finska Rauma och den lasten ska sedan lossas i Baltimore, MD, USA. Ingen av dessa hamnar har jag tidigare varit i så det ska bli intressant.

Nu ska jag dra igång fredagen med en sväng på byn.

//Pontus

14 november 2007

På rätt köl igen

Jodå nu så har jag i alla fall en morgon lyckats ta mig upp i normal tid, och ett pass på Crosstrainern hanns också med.

Kvällen ägnades åt att bevittna en riktig rysare i Köpings Ishall. De 248 åskådarna bjöds på en rafflande battalj mellan de båda topplagen (i div 2 alltså) Köping Hockey och gästande Forshaga. En riktigt bra ishockeymatch som var lika underhållande som den var jämn. När röken väl lagt sig stod Köping som segrare med 5 mål mot 4. En synbart god laganda och en vilja av stål gav utdelning och Köpings fjärde raka seger är ett faktum.

Stort grattis till KHC!

Nu återstår bara att vaka in födelsedagen, även fast det inte är lika spännande som när man var liten och bara låg och väntade på att det skulle bli morgon och frukost på sängen.

Vi hörs och syns!

//Pontus

13 november 2007

Dygnet lutar 10° åt styrbord

Ja jösses så det kan bli när man är ledig och inte har något speciellt att passa.

Istället för att, som medel-svensson, gå och lägga sig innan midnatt och vakna upp i den arla morgonstunden har ordföranden i Ledighetskommittén, Pontus Jönsson, fått lite slagsida på dygns-skutan. Igår vaknade jag kl 12.30 och gick inte och la mig förrän 05.30.

Jag tyckte tydligen att det var en strålande idé att sitta uppe och titta på TV, slösurfa och spela poker hela natten. Med andra ord gick jag och la mig när andras väckarklockor ringde för att avisera en ny arbetsdags början. Jag får se till att vända tillbaka dygnet innan det är dags för påmönstring.

Annars har dagen varit bra, dagens goda gärning var att återigen agera datorsupport till mormor och skjutsa lillsyrran till Willys så hon kunde handla.

Avslutningsvis blev det en stärkande promenad runt Ullvi Backar i sällskap med Malin och Andreas.

Jag ska försöka bädda ner mig i kojen i någotsånär vettig tid och dessutom tvinga mig upp för ett pass på Crosstrainern imorgon bitti. Operation "Räta upp dygnets slagsida" kan ta sin början.

//Pontus

12 november 2007

Ett steg in i blogg-världen

Så har även jag skapat en egen skrivarlya på internet.

Här kommer det fortsättningsvis att hittas tankar, funderingar, tillkännagivanden, bekännelser, berättelser, bekymmer och mycket mer. Eftersom den här bloggen går att uppdatera via e-post så kommer jag kunna "blogga" även när Finnfighter befinner sig mitt ute på den blåsiga och mörka Atlanten.

Välkomna!

//Pontus