30 juni 2011

På väg mot avmönstringshamn

Hemresa stundar
Foto: Pontus Jönsson

CABOT STRAIT, CANADA
2011-06-30, kl 16:30 svensk tid (12:00 lokal tid)



Vi närmar oss alltjämt så sakteliga Corner Brook på Newfoundland. I morgon bitti plockar vi lots vid Frenchman's Head och någon timma senare är vi fastknutna vid pappersbrukets kaj för ytterligare en full last ner till amerikanska ostkusten.

Fast när fartyget lämnar Corner Brook igen så är det med en annan överstyrman ombord för på lördag kväll lyfter vi från Deer Lake för det första benet till St John's på Newfoundlands ostkust, som tillika är huvudorten på denna ö.

Igår kväll gick en av våra filippinska matroser lös med "kapmaskinen" i huvudet på mig så jag är nyfrisserad inför hemresan. Det återstår bara att hitta en glugg i tvättstugan så att avmönstringsvaskningen kan gå av stapeln för att tätt följas av provpackningen.

Sju veckor ombord firar vi idag och som vanligt stundar Ärtsoppa och Pannkakor!

28 juni 2011

En ganska skum brandövning

Skumparty?
Foto: Pontus Jönsson

GEORGE'S BANK, ATLANTEN
2011-06-28, kl 17:30 svensk tid (12:00 lokal tid)



De få och korta sjöresor som ges får utnyttjas maximalt vad gäller månatliga övningar för upprätthållande av en snabb och alert säkerhetsorganisation ombord. Idag föll lotten på fartygets brandchef, tillika maskinchef, att anordna en brandövning. Han valde då en lite skummare variant.

Ombord finns skumvätska för att kunna bekämpa oljebränder och liknande, detta passade han nu på att förevisa för besättningen. Rent praktiskt går det till så att man kopplar en injektor mellan ett munstycke och brandslangen som i sin tur, via ett påstick, suger skumvätska ur dunken. Den färdiga produkten sprutar sedan ur munstycket när ventilen öppnas.

Vi har också lämnat den tropiska hettan akter om oss och nu omges vi åter av dimma. Helt enligt plan. Corner Brook, som vi väntas ankomma på fredag morgon lokal tid, bjuder tydligen på gråmulet, regnsjukt och något svalare klimat. Fast vad gör väl det, avmönstring stundar och då kan man leva med vilket väder som helst.

Enligt första utkastet så lyfter Lasse och jag från Deer Lake på lördag kväll mot St John's. Måns däremot får en liten annan resrutt hem till Sverige. Från St John's fortsätter vi till London och därefter Arlanda. Någon gång runt 14-tiden på söndag dimper vi ner i Stockholm alltså.

Dimma
Foto: Pontus Jönsson

26 juni 2011

Slutspurt i Norfolk

En "långpanna" full med containers
Foto: Pontus Jönsson

NORFOLK INTERNATIONAL TERMINALS, VIRGINIA USA
2011-06-26, kl 12:00 svensk tid (06:00 lokal tid)



Midsommaraftonen ombord blev väldigt lyckad. Vi hade strålande väder under kvällen och hela gänget samlades på däck för lite grillning och jordgubbar.

På bilden ovan ses en pråm fullastad med containers anlända till Norfolk. Jag blev lite paff när jag tittade ut genom ventilen och såg denna "långpanna" full med legobitar. Det tycks ju vara stabilt men det kändes som om att möjlighet för tippning låg nära till hands. Ännu en logistiklösning i all sin prakt.

Vi är inne på slutspurten här i Norfolk och jag är inne på slutspurten på den här törnen. Mindre än en vecka kvar ombord. Hemresan bokas inom de närmaste dagarna och planen är att jag, Lasse och Måns flyger hem från Corner Brook den 2 juli. Detta innebär alltså att man kan sätta ner tassarna på svensk mark på söndag om en vecka, om planerna håller vill säga.

24 juni 2011

Midsommar i "Jänkeland"

Atlantic Cartier
Foto: Pontus Jönsson

NORFOLK INTERNATION TERMINALS, VIRGINIA USA
2011-06-24, kl 17:00 svensk tid (11:00 lokal tid)



Så har då den stora dagen kommit! Dagen då det är 6 månader kvar till julafton. Nej visst ja det var midsommarafton som var den stora begivenheten, men faktum kvarstår att det är 6 månader kvar till tomten hälsar på och vem vet, vädret kanske är detsamma då också.

Vi fick ombord 15 liter jordgubbar igår så det är ju en bra grund för en trevlig midsommar ombord. Vi ligger sedan igår förmiddag fastknutna norr om Pier no 2 vid Norfolk International Terminals. Under morgon gled en annan svensk, ATLANTIC CARTIER, och la sig vid containerläget en stycke akter om oss. Till motsats från dem, som enligt uppgift går igen kl 13, så firar vi vår midsommar till kaj. Planen är att inta sill-lunch kl 12 för att sen samlas för grillning vid 19-tiden. Det ska komma några skurar men annars är det hett och fuktigt här i Norfolk. 35 grader igår och förmodligen lika varmt idag framåt eftermiddagen.

Jag önskar er alla en riktigt härlig midsommarafton!

22 juni 2011

Många ID-kort blir det

ID-handlingar i parti och minut

PÅ RESA TILL NORFOLK, USA
2011-06-22, kl 18:00 svensk tid (12:00 lokal tid)



Stuveriet i Portland är snabba och rutinerade gossar så vi var klara redan igår förmiddag. Vid lunch enklade vi upp och kunde sen tuffa ut under Casco Bay Bridge som hade öppnats enbart för vår skull. Det var mycket folk längs promenadstråken och ett gäng ungdomar som roade sig med att bada just intill bron vinkade glatt till oss när vi passerade.

Vi smög genom valskyddsområdet utanför Boston under kvällen och natten. Där får man reducera farten för att hålla max 10 knop i syfte att minska risken för sammanstötning med utrotningshotade valarter. Nu är det dock full fart ner mot lotsplatsen vid Cape Henry där vi plockar upp lotsen för Norfolk i morgon förmiddag.

Som ni kan se av bilden ovan är det en hel del ID-handlingar som krävs för att kunna flanera på kajen där. Fartygets ID-kort, det nationella TWIC-kortet och det unika TWIC-kortet för Port of Virginia. Det enda som saknas på bilden är landgångspasset som vi måste ha med oss när vi rör oss utanför hamnområdet.

Midsommarafton firar vi alltså Norfolk och de senaste prognoserna flaggar för en rejäl åskskur på fredag kväll. Precis som midsommar ska vara alltså!

20 juni 2011

Strålande dag i Portland

Inloppet till Portland
Foto: Pontus Jönsson

PORTLAND, ME - MERRILL'S MARINE TERMINAL, USA
2011-06-20, kl 17:30 svensk tid (11:30 lokal tid)



Ömsom dimma, ömsom solsken på vägen ner till Portland men det var en enastående fin kväll igår och det är en strålande grann dag idag. Sommarvärme och svaga vindar, vad mer kan en svensk sjöman på utländsk mark önska sig?

Här i Portland lossar man dygnet runt och redan i morgon kan vi fortsätta färden ner mot Norfolk. Vi passar på att byta lite folk här i Portland också. Filippinsk förste maskinist och motorman åker hem till Filippinerna och vår svenske maskinelev blir avlöst av en annan maskinelev. Jag förstår att det för Filippinarna är skönt att komma hem efter 6 månader till sjöss.

Jag har kikat lite på prognoserna för Norfolk och det blir förmodligen riktigt hett när vi kommer ner. +36° ska tydligen inte vara omöjligt och det är lite väl svettigt för min smak. Fast man ska ju inte klaga, jag antar att midsommarvädret hemma i Sverige blir som det brukar: ensiffriga temperaturer och tvåsiffriga nederbördsmängder?!

En fin kväll igår i Gulf of Maine
Foto: Pontus Jönsson

18 juni 2011

Lördag utanför Nova Scotia

Vi lämnar pappersbruket i Corner Brook akter om oss
Foto: Pontus Jönsson

UTANFÖR CAPE CANSO, CANADA
2011-06-18, kl 17:00 svensk tid (12:00 lokal tid)



Jodå, så är vi äntligen på väg mot ny hamn igen, ny men inte okänd kan väl tilläggas eftersom det rör sig om Portland. Vi lämnade Corner Brook akter om oss vid 14-tiden lokal tid igår och hade en fantastiskt fin kväll utanför Cape Anguille. Både kocken och mässtjejen fyllde år igår så det blev en smarrig tårta efter middagen och självklart lite karaoke.

När jag kom upp på vakt i morse var det åter dimma men på radarn och AIS:en kunde jag tydligt se vår syster, TransWood, som vi då mötte. Hon på resa upp mot St Lawrence-floden och vi på resa ner mot Gulf of Maine.

Portland når vi tidigt på måndag morgon och lossningen kan dra igång så fort vi klarerats in av Immigrations. Det är ju en sedvanlig procedur där vi alla kommer in med mössan i hand och visar upp oss för dessa tjänstemän som i sina händer har makten att avgöra om vi får komma iland eller inte. Med giltigt visum, pass och alla andra handlingar i ordning brukar det dock aldrig vara några problem att få landgångspasset påskrivet.

Jag har i högerkanten, under kartan, lagt till ett avsnitt som heter "FRAMTIDEN". Det är helt sonika en positionslista likt den som kan återfinnas på Transatlantics hemsida. Förkortningarna ETA och ETD skall, för den oinvigde, utläsas Estimated Time of Arrival och Estimated Time of Departure. På ren svenska alltså: Beräknad ankomst och Beräknad avgång (i den ordningen).

Det är nära mellan magasin och fartyg i Corner Brook.
Här ses last placeras på vår sidolastare.
Foto: Pontus Jönsson

16 juni 2011

Snart är vi på gång igen

Ännu en vy från "hemmahamnen" Corner Brook
Foto: Pontus Jönsson

CORNER BROOK, NEWFOUNDLAND, CANADA
2011-06-16, kl 19:00 svensk tid (14:30 lokal tid)



Tro det eller ej så börjar vi se en ände på liggetiden i Corner Brook. Det fattas allt mindre last innan vi är uppe i de 12 000 ton som vi ska forsla sydvart mot USA. Det är också bara den här trippen ner som är kvar för min del innan jag åker hem igen när vi kommer upp till Corner Brook de första dagarna i juli månad.

Jag satt uppe och kollade hockeyn igår kväll och det var åtminstone en betydligt jämnare tillställning än matchen i Boston. Däremot rådde det ingen tvivel om att Boston var det bättre laget som också kämpade hårdast. Tråkigt för bröderna Sedin men desto roligare för Boston såklart. Bucklan kommer att komma vägen om Newfoundland i alla fall eftersom en av Bruins spelare, Ryder, kommer från Bonavista här på Newfoundland. Så det var många i stuveriet som höll på Boston just av den anledningen.

I morgon eftermiddag, efter att lasten kommit ombord, truckarna lyfts ut och fartyget genomsökts efter fripassagerare kan vi förhoppningsvis bege oss ner mot Portland, Maine. Måndag morgon drar vi igång lossningen där. Nu stundar snart ärtsoppa och pannkakor. En gammal och kär tradition!

14 juni 2011

Hockey Night In Canada

CBC's kommentatorer Ron McLean och Don Cherry

CORNER BROOK, NEWFOUNDLAND, CANADA
2011-06-14, kl 19:00 svensk tid (14:30 lokal tid)



En av de stora fördelarna med att vara på den här sidan Atlanten är att NHL-hockeyn sänds i en lite mer human tid än hemma. Här på Newfoundland finns två TV-kanaler som man kan få in med analog TV och en av dem är Kanadas motsvarighet till SVT och heter CBC. På den kanalen sänds "Hockey Night In Canada" som naturligtvis direktsänder Stanley Cup-finalserien mellan Vancouver Canucks och Boston Bruins. Så igår kväll satte jag mig tillrätta i TV-soffan i hytten och inväntade nedsläpp.

Jag är inte Canucks-fan i vanliga fall men i den här finalen är det definitivt laget jag håller på. Så när Boston gjort 4 snabba mål i den första perioden gick jag och knoppade istället. Ingen idé att slösa värdefull sömn på något som redan är avgjort. Jag ser fram emot morgondagens rafflande och direkt avgörande match på kanadensiska västkusten och hoppas att våra svenskar i Vancouver får anledning att fira ordentligt.

Vi får se, kanske rentav dags att gå iland i morgon och se matchen på nån trevlig pub. Avgång blir det nog inte förrän tidigast fredag så det finns gott om tid.

En strålande tisdagsmorgon i Corner Brook
Foto: Pontus Jönsson

12 juni 2011

Filippinernas nationaldag

Humber Arm
Foto: Pontus Jönsson

CORNER BROOK, NEWFOUNDLAND, CANADA
2011-06-12, kl 18:00 svensk tid (13:30 lokal tid)



Idag är det Filippinernas nationaldag som firas till minne av att de blev självständiga från Spanien den 12 juni 1898. Inte nog med detta så fyller motorman Efren år idag så det finns många anledningar till att fira ombord. Enligt envisa rykten blir det hummer till middag.

Vi har alltså kommit till Corner Brook igen och den 34-gradiga värme vi upplevde i Norfolk ser vi inte röken av häruppe i norr. Nej utan termometern visade +7 när vi igår morse kom glidandes genom Humber Arm för att förtöja vid pappersbrukets kaj med sidoporten i linje med Shed No 2. Precis som vanligt. Idag är det lite varmare men blåser fortfarande småspik.

Chiefen hyrde bil över helgen så han och eleverna är upp i nationalparken Gros Morne som ligger nån timmes bilfärd från Corner Brook. Det ska vara en häftig naturupplevelse enligt uppgift. Själv är jag precis i valet och kvalet om jag ska bege mig ner till gymmet en sväng eller inte. Det är stora och livsavgörande beslut som fattas här i Corner alltså. Nåväl, det är snart dags att gå ner till förman också för att få reda på de hiskliga mängder ton som dagskiftet lyckats få ombord.

10 juni 2011

Fyra veckor ombord

Ännu en dimmig dag till sjöss
Foto: Pontus Jönsson

UTANFÖR CAPE BRETON, CANADA
2011-06-10, kl 16:30 svensk tid (12:00 lokal tid)



Igår firade vi fyra veckor ombord vilket i sin tur innebär att det är cirka tre veckor kvar till hemresa. Med ledning av det schema vi nu har i vår hand ser det ut som om att avmönstringen kommer ske nästa gång vi kommer upp till Corner Brook.

Corner Brook är vi ju på väg till nu också för ännu en full last ner till östkusten. Lotsen räknar vi med att ta ombord vid Frenchman's head i morgon bitti vid 06:45 för att vara till kaj och börja truckhantera vid skiftstart kl 08:00. Den här gången är det vår däckselev, Måns, som har gjort lastplanen och efter att jag synat den skickades den till stuveriet i Corner Brook. Så det är den planen vi kommer att använda oss av vid den här lastningen. Ska bli spännande att se hur det går.

Det var grillfest i onsdags kväll och vi hade verkligen en kanonfin kväll på akterkant. En värmande, snudd på hettande sol lyste på vår grillbuffé som bestod av tigerräkor, fläskkött, nötkött, grillspett, potatissallad, kyckling, korv, fried rice, tzatziki, bröd, grönsallad och musslor. Som vanligt äter man alldeles för mycket men det tyckte jag att jag kunde unna mig när det nu var kollifej på däck 7 om aftonen.

Vi har väl nästan en veckas lastning i Corner Brook att se fram emot så på återhörande därifrån!

08 juni 2011

I ballastbranschen igen

Fiskare utanför Chesapeake Bay
Foto: Pontus Jönsson

PÅ DJUPT VATTEN FÖR GODKÄNT BALLASTBYTE
2011-06-08, kl 17:00 svensk tid (12:00 lokal tid)



Då var vi åter ute på böljan den blå och som vanligt dagen efter avgång USA så är det byte av ballastvatten som tar upp större delen av min tid. Lite småpyssel med lastningsförberedelser och andra styrmanssysslor.

Vädret har ju varit väldigt somrigt nere i Norfolk, näst in till obehagligt hett stundtals så det är också en grej som är bra med att komma ut en bit i Atlanten: fortfarande varmt men betydligt friskare havsluft att andas in. Det ryktas i gångarna ombord att det blir lite grillning till kvällen också. Det är väl lika bra att passa på. Snart är vi ju framme i Corner Brook igen för ytterligare en full last för US East Coast.

Det är mäktigt att se alla de stora militärfartygen som ligger vid Norfolk Naval Base som vi passerar nära på utgående från Norfolk International Terminals. Även i farvattnen utanför Chesapeake Bay cirkulerar en hel del fartyg ur den gråa flottan på diverse övningar. Vi fick bland annat hålla undan för ett av dem under vakten igår kväll. De är snabba med att ropa och be oss hålla stort avstånd från dem. Kanske vi också skulle börja med, då slipper man tänka så mycket på sjövägsreglerna ;)

06 juni 2011

Svenska flaggans dag

Svenska flaggan
Foto: Pontus Jönsson

NORFOLK INTERNATIONAL TERMINALS, VIRGINIA USA
2011-06-06, kl 19:00 svensk tid (13:00 lokal tid)



Nationaldagen får vi fira på amerikansk mark och förhoppningsvis blir det avgång framåt kvällen. Det är fortfarande lite osäkert eftersom vi blev lite sinkade av häftigt skyfall igår på dagen. Om vi inte hinner klart inom ramen för stuveriets övertidslagar så blir vi kvar till i morgon. Eftermiddagens produktion får utvisa.

General Douglas MacArthur
I lördags passade jag och Mats på att se lite av själva Norfolk. Vi fick skjuts in till stan av vår agent och började eftermiddagen med att strosa runt i ett stort köpcentrum som fått namn efter general MacArthur. Samme man ligger begravd tillsammans med sin fru ett stycke därifrån i något som heter MacArhur Memorial vilket också är ett museum i hans ära. Så vi var lite kulturella och inspekterade även denna begivenhet. Douglas MacArthur hade stora militära framgångar de båda världskrigen och var också ett längre tag stationerad i Filippinerna.

Sen promenerade vi vidare längs hamnpromenaden och där ligger det gamla slagskeppet, USS WISCONSIN, som gjorde sin sista insats i och med Gulfkriget 1991 och nu är ett flytande museum. Ett imponerande bygge som vi dock bara beskådade från utsidan eftersom vi var för sent ute för att få komma ombord. Efter lite god mat och några öl på stan återvände vi nöjda och glada hem till Fighter igen. Norfolk är en väldigt mysig stad, rent, snyggt och lagom stort. Tydligen är det dags för den årliga hamnfesten till helgen men den missar vi eftersom helgen kommer att spenderas i Corner Brook.

USS Wisconsin, ett slagskepp i Iowa-klassen
Foto: Pontus Jönsson

04 juni 2011

Svenskinvasion i Norfolk

En av ACL's G3:or, Atlantic Concert

NORFOLK INTERNATIONAL TERMINALS, VIRGINIA USA
2011-06-04, kl 17:30 svensk tid (11:30 lokal tid)



Igår tornade det upp sig en välbekant silhuett bortom flottbasen och det svenskflaggade fartyget, ATLANTIC CONCERT, närmade sig. De förtöjde sedermera vid containerkajen akter om oss men stannade bara över dagen. Så för en stund var 2 av 3 fartyg i hamnen svenska, en smärre invasion alltså.

Jag har många gånger tidigare pratat om det TWIC-kort som krävs för att få röra sig fritt på hamnområden i USA. Det utfärdas först efter att man fått klartecken från Homeland Security, FBI och för oss internationella herrar görs säkert slagningar hos Interpol också innan man får sitt kort. Här i Port of Virginia räcker det dock inte med det nationella TWIC-kortet utan det måste till ett extra som utfärdas av den lokala hamnpolismyndigheten. Har man inte ett sånt måste man likväl ha eskort om man ska ta sig till magasin för att kontrollera skador eller liknande jobbrelaterade manövrar.

Så i syfte att försöka få ett sånt här extra TWIC begav vi oss upp till hamnpolisen igår eftermiddag. Till en början verkade allt gå som planerat men när sen det slutgiltiga godkännandet skulle avkrävas de högre uppsatta polismännen så fick vi till svar att såna kort inte utfärdas till besättningsmän. För ska man ändå iland åker man ju i taxi eller med agenten och då behövs inget TWIC. Han ändrade sig dock efter mycket om och men när vi förklarat behovet av inspektioner i magasinet. Klockan var 16 en fredag och det bidrog nog en hel del, hade det varit måndagmorgon hade vi nog fått kalla handen direkt!

Så nu har jag tillstånd att röra mig fritt i hamnområdet vilket känns ganska befriande faktiskt. Vi har ju ändå fem dagar till kaj den här gången.

02 juni 2011

Hittat nått att knyta fast i

Lossningsoperation i full gång
Foto: Pontus Jönsson

NORFOLK INTERNATIONAL TERMINALS, VIRGINIA USA
2011-06-02, kl 19:40 svensk tid (13:40 lokal tid)



Då har vi efter 3.5 dygn i sjön hittat ett stycke kaj att knyta fast i igen. Vi är åter i Norfolk för att lossa all last vi har ombord.

Vi möttes av en extremt hög luftfuktighet och tryckande värme. Redan klockan 8 i morse mätte termometern vid ISPS-kuren hela 31°C. Så det kommer nog att gå åt några liter vatten under denna fem dagar långa lossning för de lokala väderprofeterna förutspår sån här värme de närmaste dagarna.

Vi har idag fått sällskap av Bob som jobbar på operationsavdelningen och har ansvaret för vår båt där. Han ville se hur det ser ut här i Norfolk eftersom det, som jag tidigare nämnt, är en ny hamn för vår trad. Han vill naturligtvis också bekanta sig med folket ombord och se hur det fungerar för oss också under lastnings/lossnings-operationer.

Hemma är det väl långhelg annars kan jag tro så jag får önska er en trevlig Kristi flygare!