29 december 2012

Kryssandet börjat på allvar

First Officer Jönsson iförd kvällsuniform på den nya bryggan

CRUISE TO NOWHERE, MALACCA STRAIT
2012-12-29, kl 16:20 svensk tid


Stressiga dagar fortfarande, jag tänker varje kväll att jag ska sätta mig och skriva några rader men så kommer det alltid något emellan. Ni får ha tålamod så hoppas jag få igång bloggverksamheten på allvar snart igen.

Nu går det inte längre att bara hoppa i overallen när man vaknar utan morgonrutinen tar lite längre tid när man ska klä på sig uniformen och göra sig respektabel innan man drar igång.

Vi har nu genomfört både provtur och vår första kryssning med passagerare ombord. Det var spännande att anlöpa Singapore Cruise Center för första gången och på inköraren bestod bryggteamet som vanligt av en Pilot (jag), en Co-Pilot (Kapten), en i Jump seat (Staff Captain), lokal Singapore lots samt Utkik. Vem som gör vad varier men just denna gång, och även vid ankomst, var det jag som var Pilot. Bryggutrustningen fungerar på det hela taget bra även om man alltid upptäcker justeringar och funktioner som behöver ses över när man har gjort så pass stora förändringar i utrustnignen. Consilium som leverantör är också ny för Star Cruises så det finns ingen som har någon tidigare erfarnhet av just de här apparaterna.

Igår låg vi sida vid sida med SUPERSTAR VIRGO och då tittade det över en gammal klasskompis, Dimitri, som är Safety Manager på Virgo. Det är ett helt gäng gamla klasskamrater som jobbar i Star Cruises nu och fler ryktas det vara på gång.

En kryssning över natten har redan gjorts och vid lunch idag kom vi in till Singapore igen för att ladda om för en ny kryssning, den här gången lite längre (42-timmars) men också den här utan någon speciell destination utan vi tuffar runt i Singapore Strait/Malacca Strait allt medan passagerarna spenderar pengar i Casinot.

25 december 2012

Provtur


KAJPLATS 10-SEMBAWANG SHIPYARD, SINGAPORE
2012-12-25, kl 17:30 svensk tid


Då är dagen kommen när det dags att få lite annan utsikt utanför bryggventilerna. Inte bara det utan också faktiskt få komma ut och röra på oss lite. Det är inte ont om motion här, det är inte det jag menar för det är ett väldans travande fram och tillbaka över däcken om dagarna, utan jag syftar till att få lite framdrivning och komma ut i sjön igen.

Febril aktivitet med att lasta av alla arbetscontainrar tillhörande allsköns kontraktorer samt göra oss av med dessa ofantliga mängder sopor som genereras varje dag. I spåren av dessa aktiviteter sker såklart omfattande vaskning och touch up av färg runt om i fartyget för att göra damen redo att ta emot sina första gäster på fredag.

I dag var jag ner och provade ut uniform och epauletterna kvitterades ut, något hade gått snett i leveransen så just mina axelklaffar saknades. Det åtgärdas förhoppningsvis på fredag när vi kommer att ligga tillsammans med systerfartyget SuperStar Virgo vid kryssningsterminalen i Singapore. Det börjar även införas normala rutiner varteftersom och från och med i morgon får vi en officersmäss att tillgå också.

Klockan har passerat midnatt här i Singapore och det är dags att krypa till kojs för att få några timmars sömn innan en ny dag i Star Cruises tjänst tar sin början.

God fortsättning!

22 december 2012

Det drar ihop sig...

Foto: Star Cruises

KAJPLATS 10-SEMBAWANG SHIPYARD, SINGAPORE
2012-12-22, kl 14:30 svensk tid


Jodå dagarna rullar på i rask takt och vi rycker allt närmare dagen med stort D, provturen. Den 26:e på morgonen lämnar vi alltså varvet och styr österut genom Singapore Strait för att på öppnare vatten genomföra tester och intrimmning av all ny utrustning och såklart även för att slutföra återstående jobb runt om i fartyget.

När provturen avslutas görs det genom att vi förtöjer vid Harbor Front i Singapore den 28 december och på kvällen den dagen går vi ut på en så kallad "Cruise to nowhere" med full last av passagerare. Det kan misstänkas att premiärturen befolkas till stor del av VIP-gäster och speciellt inbjudna.

Övningar, varvsmöten och pappersarbete duggar tätt nu och alla förbereder vi oss för operationsstart vilket vi alla ser fram emot. Vi börjar tröttna lite på utsikten över varvet nu.

19 december 2012

På plats igen

Jodå nu är jag på plats igen på varvet i Singapore. Här är det riktigt hektiskt vill jag lova, precis som det alltid är i slutet på varvsbesök. Speciellt sådana som innehåller så här stora ombyggnationer. Så jag flaggar för att den första veckan eller möjligens två kan bli något fattiga på inlägg men jag lovar att leverera bilder och text från denna dam i Fjärran Östern så gott jag kan.

Min avlösare har precis åkt hem och det är snart dags för dagens andra övning av större karaktär. Mycket folk som ska få in rutinerna och det är snart dags för inspektion och förnyelse av passagerarsäkerhets-certifikat så ni förstår säkert att det är bråda dagar.

Ska se till att uppdatera avsnittet "Framtiden" så snart som möjligt så ni vet var vi ska ta vägen.

10 december 2012

Utematch i Gävle

Undertecknad möter Brynäs-tigern på Gävlebocken Arena
Det var mäktigt att få vara med på årets utomhusmatch i hockeyns elitserie som i år arrangerades i Gävle. Ute på parkeringen utanför Läkerol Arena hade man byggt upp en stor uterink och under namnet Gävlebocken Arena tog man emot 15 009 personer som fick se Brynäs besegra Timrå med 3-0.

Före matchen var vi inne i Läkerol Arena och värmde oss eftersom kvicksilvret visade -14 grader och även om vi hade klätt oss väl kunde man misstänkta att framför allt fötterna skulle få en sval tillvaro ute på läktaren. Mycket riktigt var det också tårna som antog isbitsliknande karaktär stundtals. Underhållningen på isen med "Dansa Pausa"-gänget och lokala dansare gjorde allt för att vi skulle hålla värmen. Innan avkast drog man av ett häftigt fyrverkeri som lyste upp den stjärnklara och iskalla decemberkvällen. En häftig inramning av Brynäs 100-årsfirande.

Rent ishockeymässigt var det bara första perioden som höll någon högre klass men det var riktigt kul att Robin Rahm fick hålla nollan för första gången i Brynäströjan kvällen till ära.

Innan vi satte kurs hem mot Köping igen passerades McDonalds i Valbo Köpcentrum och där var man inte riktigt förberedd på den anstormning av hungriga hockeysupportrar som uppstod. Kanske nånting att ta med sig till nästa gång.

Sista ledighetsveckan som sagt, på söndag sätter jag mig på en KLM-plåtkråka ner till Amsterdam för vidare transport till Singapore och Sembawang Shipyard.

06 december 2012

Slutfasen på ledigheten

God morgon!

Full snöyra under gårdagen och mycket trafikstörningar har jag förstått. Själv var jag på hemväg från Södertälje på E20 och när vi närmade oss Eskilstuna började snön ställa till problem. En del bilar i diket och någon lastbil på tvären i motsatt körriktning skådades. Alltid skönt att ha fyrhjulsdrivet i sånt väglag.

Kursen i Holland gick bra och jag har nu tre nya certifikat att lägga till handlingarna. Nu återstår att bekanta sig med just det system vi har på SuperStar Gemini, som levereras av Consilium. Jag flyger ner nästa söndag och landar i Singapore dagen efter för ett nytt spännande arbetspass. Nu kommer det ju att innefatta passagerare ombord också.

Så kommande vecka består säkerligen mest av förberedelser inför påmönstring men innehåller även flytt av lillasyster till den kungliga huvudstaden.

På återhörande när jag kommit ombord igen!