28 mars 2015

En uppblåst tillställning i flott miljö


Livflotten från flottstation 11 snart redo

Hong Kong OCEAN TERMINAL, NORTH SIDE, HONG KONG
2015-03-28, kl 09:45 svensk tid


Flotte under uppblåsning
Läser man bara rubriken får man kanske för sig att det varit galapremiär här i Hong Kong men i själva verket rör det sig bara om en av många säkerhetsövningar vi håller ombord. Övningar med grupperna som är ansvariga för att förbereda och sjösätta alla livflottar hålls ofta men det är inte lika ofta dessa övningar innebär en riktig uppblåsning av en flotte. Dock med jämna mellanrum ser vi till att de olika grupperna får göra just detta och förra veckan stod "Liferaft Inflation" i Safety-kalendern.

Ombord i Star Pisces har vi 72 stycken uppblåsbara livflottar och var och en av dessa kan rymma 35 personer. Flottarna sjösätts via dävert och därför samlar man ett antal flottar vid samma dävert och kallar det för en Liferaft station. Dessa total 72 flottar är jämnt fördelade 36 på var sida och utspridda på totalt 12 stationer (6 på varje sida). Vid varje station finns en grupp som har till uppgift att i en nödsituation svinga ut däverten och förbereda livflottarna för aktion.

Att tänka på är att bilderna i inlägget kommer inte i kronologisk ordning. Bilden nedan är det första steget, därefter via den lilla bilden ovan till vänster till fullt uppblåst som avbildas på bilden överst i inlägget.

Flotten i sin container innan uppblåsning


22 mars 2015

Håller utkik i hamnen

CRYSTAL SYMPHONY förtöjd vid Ocean Terminal

Hong Kong OCEAN TERMINAL, NORTH SIDE, HONG KONG
2015-03-22, kl 11:30 svensk tid


Att säga att det finns mycket trafik i Hong Kong är en kraftig underdrift. Nu finns såklart alla typer av farkoster representerade, allt från bogserbåtar med släp, snabba färjor, långsamma färjor, före detta färjor, fiskebåtar, sightseeingbåtar, små coasters, kasinobåtar och så klart Star Cruises flaggskepp Star Pisces.

Bilden ovan föreställer CHRYSTAL SYMPHONY som är ett kryssningsfartyg i det övre lyxsegmentet. Nyligen offentliggjordes att Star Cruises huvudägare, Genting Hong Kong, förvärvar Crystal Cruises som har två fartyg. Det ena är just Crystal Symphony. Hon har ett långt hamnuppehåll i Hong Kong, i dagarna fyra närmare bestämt. Så i samband med dagens ankomst passade jag på att ta ett välkomnande foto på ett av nytillskotten i vår ägar-sfär.

En tve-kölad kasinokryssare
Näst på tur för närmare presentation är ett av de kasinofartyg som opererar här i Hong Kong. CHINA STAR som är något så ovanligt som en kryssningskatamaran. Känd för den insatte båtologen som före detta RADISSON DIAMOND och numera kör spelglada Hong Kong-kineser ut på internationellt vatten varje kväll. China Star förtöjer vid boj i Kowloon Bay och passagerarna tendras till och från fartyget i och med ankomst och avgång. Några andra som kör samma koncept är kasinobåtarna ORIENTAL DRAGON och STARRY METROPOLIS, dock icke avbildade i detta inlägg.

Kors och tvärs far dessa gynnare med allt mellan himmel och jord på släp. Vanligt är pråmar med stora lyftkranar eller som på bilden nedan ett stort lass med sand. Lyssnar ni riktigt noga kan ni höra mig, i skrivande stund, nynna "Vi lossar sand...ibland...vid Söder Mälarstrand..."

Utkiken rapporterar: "Tug and tow passing Clock tower"
Med detta avslutar jag ännu en vecka i Star Cruises tjänst och i morgon tar vi nya tag ombord i STAR PISCES. Ännu en dag på jobbet.

15 mars 2015

Lägenheten ombord

Hytt 6309 är Safety Managerns address ombord

Hong Kong OCEAN TERMINAL, NORTH SIDE, HONG KONG
2015-03-15, kl 10:50 svensk tid


Jag har ju bott och arbetat ombord i Star Pisces nu i över en månad och tänkte att det kanske är dags att presentera boendemiljön för er. "Lägenheten" är belägen på däck 6 med fönster ut mot båtdäck. Utsikten varierar såklart till viss del med vem som råkar stå utanför men till de fasta inventarierna jag kan blicka ut över, om jag lättar på gardinen, hör styrbords rescue-båt. Insynsskyddet är begränsat men å andra sidan är jag sällan i hytten under dygnets ljusa timmar så att kunna släppa in dagsljuset är inget jag saknar utan låter med fördel gardinerna vara fördragna mest hela tiden.

Blogghörnan
Hytten har allt man behöver. Ett badrum med dusch i sann färjestil erbjuder goda möjligheter till tvagning och daglig hygien och en hyfsat bred och skön binge inbjuder till en skön nattsömn. TV finns, om än av äldre och tjockare modell, och ett skrivbord där jag kan sitta i lugn och ro för att skalda blogginlägg emellanåt. Vad mer kan man begära?!

TV:n och "hallen"
Tiden går fruktansvärt fort på den här traden och dagarna bara seglar förbi i svindlande hastighet. Ett riktigt kul jobb med goda arbetskamrater bidrar naturligtvis till att det är med lätta steg man studsar ur sängen på morgonen och beger sig upp till däck 11 där Safety-kontoret ligger. En presentation av det kommer kanske i senare inlägg. Den som spar han har.

09 mars 2015

Ett besök på Aquarius

SuperStar Aquarius till kaj i Hong Kong. Fotograferat när vi passerade i morse.

Hong Kong OCEAN TERMINAL, NORTH SIDE, HONG KONG
2015-03-09, kl 11:00 svensk tid



Uppskattat återseende
Idag fick jag äntligen möjlighet att ta mig bort till Kai Tak Cruise Terminal där min före detta arbetsplats SuperStar Aquarius låg förtöjd. Sist de var inne passade det inte nått vidare med vår tidtabell och heller inte nästkommande anlöp. Så som tur var fungerade det att stuva om lite i den ordinarie planeringen för att möjliggöra ett besök och framför allt för att kunna träffa Desiree som ju fortfarande jobbar kvar där. Det var dock bäst att snabba på för de hade inte lång liggetid den här gången heller.

Efter en spännande taxifärd med en chaufför som inte hade en aning om var vi skulle så kom jag fram till terminalen och kunde kliva ombord SSQ. Den första som tog emot mig på landgången på däck 7 var Adam Crona, Security Manager. Därefter kom Desiree springandes och det blev ett härligt återseende. Nästa gång vi ses blir i Manila efter att jag mönstrat av. Vi kommer då att gemensamt ansöka om turist-visum för henne och spenderar sedan semestern ihop i Sverige. När jag mönstrar på Pisces igen i början på juni så återvänder hon hem till Filippinerna.

Självklart tittade vi förbi Safety Office och Bryggan på SSQ innan jag åkte tillbaka till Ocean Terminal och min nuvarande arbetsplats, Star Pisces.

04 mars 2015

En tripp till "peaken"

Star Pisces akter skymtas ungefär mitt i bild

Hong Kong OCEAN TERMINAL, NORTH SIDE, HONG KONG
2015-03-04, kl 10:40 svensk tid


Spårvagnen upp till toppen
Hong Kong in och ut varje dag för med sig en del möjligheter till landgång mellan varven. Inte minst för att pricka av sevärdheterna i området. I lördags när jag kom upp på bryggan var det vidunderlig sikt och vi beslutade oss snabbt för att vi skulle bege oss upp till Victoria Peak som är ett utflyktsmål och utsiktspunkt belägen på Hong Kong-ön med härlig utsikt över nejden. Så här års ges inte mycket tillfälle till god sikt så det hade nästan varit "tjänstefel" att inte ta tillfället i akt. Eftersom "peaken" ligger på Hong Kong-sidan så inleddes utflykten med en båttur, de legendariska Star Ferries tog mig, Staff Nosse och 3:e styrman Daniel med sällskap över till Central Pier. Därifrån tog vi buss till utgångspunkten för spårvagnen som i avsevärd lutning tuffar upp för berget till Victoria Peak.

Väl uppe på toppen så passade vi på att fotografera Star Pisces som kunde skymtas vid Ocean Terminal och så tämligen liten ut på detta avstånd. Lite mat inmundigades och en promenad runt området stod näst på tur. Fler bilder togs men eftersom plikten kallar så drog vi inte benen efter oss utan skyndade ner för branten igen men denna gången i en dubbeldäckad buss. Den tog lite längre tid men vi fick se ännu mer av Hong Kong på det viset och var ett mycket lyckat drag.

Fin utsikt över Hong Kong från Victoria Peak
På fredag är det General Drill igen och vi ska öva evakuering till landsidan samt lasta livbåt likt den övningen vi genomförde på Aquarius strax innan jag lämnade. Spännande tider framöver med andra ord. Vad som är än mer spännande är att Aquarius kommer till Hong Kong. Första gången redan i morgon men eftersom de inte kommer till samma terminal som oss och dessutom går redan 1300 (vi kommer in 1030 i morgon) så kommer jag inte kunna få tillfälle att hälsa på då. Däremot kommer hon åter på måndag, även då till Kai Tak-terminalen men eftersom vi kommer in 0800 kan jag kasta mig i en taxi och skynda dit för att hälsa på min kära Desiree.

Glöm inte bort att gilla pontos.se på Facebook också för där har det på den senaste tiden dykt upp lite kortare inlägg och bilder utöver det som hamnat här på bloggen. Om jag inte är helt ute och cyklar kan man se den sidan även om man inte är medlem på Facebook, via länken: facebook.com/pontos.se